蝸杆（gǎn）/渦輪

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛（fēi）機配件、電機，自動鎖，升降機，汽車配件等（děng）

同類其他型號（hào）：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.13ms等可定製各種規格型號

材質/可做材（cái）質：銅，鋁（lǚ），不鏽鋼，64#

可生產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料：

製作工藝的解析（xī）與較為

滾珠絲杠生產加工原先選（xuǎn）用（yòng）軋製多頭絲杆數控加工，加工工藝線路為：冷拉→滾花→車外螺紋→效（xiào）正

→打孔→斷開→倒圓角，不但高效率低、成（chéng）本增加，且因為小園鋼彎曲剛度低，銑削、滾花最易形變，新號螺輪不（bú）可以出產，因此人們設計方案了颶風切削滾珠絲杠機器設備，不但將轉速比由工作經（jīng）驗（yàn）評定的（de）1000r/min上下（xià）提高至2000r/min左右並且將銑絲滾花一次進行。其加工（gōng）工藝（yì）線路變成：冷拉→滾花、銑絲→效正→打孔、斷開→倒圓角。盡管多頭（tóu）蝸杆精（jīng）磨颶風（fēng）切削使小路鋼件有很大形變（大（dà）徑件形變較小），但效（xiào）正也非常容易。改善後（hòu）的加工工藝具備以下特（tè）性（xìng）：

粗糙度值減少（shǎo）：由切（qiē）削速度造成的震動降低：

小路（lù）鋼（gāng）件牙距積（jī）累偏差有一（yī）定提升。