武漢蝸杆

型             號：36*15ms

用             途：打印（yìn）機，自動窗簾（lián），鐵路高鐵地鐵、醫（yī）療設備、飛機配件、電機（jī），自動鎖（suǒ），升（shēng）降機，汽車配件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定製各種規格型號

材質/可（kě）做材質：銅，鋁，不鏽鋼，51#

可（kě）生產直徑（jìng）/導程/螺距/頭數：0.25-6模（mó）數

網絡優化資料：

【引言】雙頭渦杆的數控加工在機械設備製造（zào）行業中占據十分關鍵的部（bù）位（wèi）。在車床邊銑（xǐ）削雙頭渦杆是現階段常見的生（shēng）產加工方式之一梯形絲杆牙角。渦杆的齒型與梯形螺紋很類似，齒型較為大，但因為梯形絲杆導程渦杆的齒深較為深，鑽削總麵積大，在鑽削時沒辦法掌（zhǎng）握；雙頭渦杆各螺旋線的分頭也較為艱難，假如（rú）偏差大，就會（huì）使所車（chē）的（de）多頭螺紋牙距不一，減（jiǎn）少擠出機螺杆使（shǐ）用期。對於左右狀況，提升鑽削主要參數和鑽削加（jiā）工工藝，限製偏差在（zài）工程圖紙規（guī）定的（de）範圍之（zhī）內，進而確保雙頭渦杆的品質。

【關鍵字】雙頭渦杆；螺旋式升（shēng）角；粗糙度；分頭法（fǎ）；測（cè）試一，雙頭渦杆的界定

沿兩根或兩根（gēn）左右，在徑向等距遍布的螺旋線所產生的渦杆叫雙頭渦杆（gǎn）。雙（shuāng）頭渦杆分成徑向直（zhí）廓（阿基米德螺線）渦杆和反向直廓渦杆二種，前麵一（yī）種的齒型在軸平麵圖內（nèi）為平行線，在法平麵內為曲線圖（tú），後麵一種的齒型與前麵一種恰好反過來（lái）。雙頭渦杆擁有 獨特的技術標準，生產過程中務必限定渦杆外螺紋徑向齒距誤（wù）差、徑向齒距（jù）的積累偏差、渦杆齒型偏差應在尺寸公差以內，不然將危害蝸輪副的傳動係統精密度。渦杆的外螺紋軸頸不光滑，將危（wēi）害工（gōng）作中表（biǎo）層的耐磨性能和使用期。下（xià）邊從生產加工層麵多方麵表明，以確保渦杆的生產製造品質。