北京（jīng）蝸杆

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路（lù）高鐵地（dì）鐵、醫療設備、飛機配（pèi）件、電機，自動（dòng）鎖，升降機，汽車配件（jiàn）等

材質/可做材（cái）質：銅，鋁，不鏽鋼，62#

可生產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模（mó）數

網絡優化資料：

最 先務必（bì）測算出所需生產加（jiā）工的（de）梯（tī）形螺（luó）紋的各類主要參數。

基本參（cān）數：大徑d即外（wài）徑d=42牙高h3-0.5P+ac（ac為牙頂空隙（xì）查表（biǎo）必得ac=0.5）

=0.5×6+0.5=3.5小路d=d-2h3=42-2×3.5=35牙頂寬（kuān）f=0.366P=0.366×6=2.196～2.2測算出各類主要（yào）多頭絲杆（gǎn）升降機參數後，在數控車床上用（yòng）上前端開發磨尖的外螺紋銑刀（通稱利刃（rèn）），並將數控車床（chuáng）的搖（yáo）杆部位打進生產加工牙距為6外螺紋的部位，緩緩的在待生產加工的梯形螺紋表層劃一條淡淡的螺旋線。以後根據小雙翹板挪（nuó）動一個牙頂寬2.2mm，再度多頭絲杆廠家進刀在鋼件表層再緩緩的劃一條螺旋線。那樣根據“劃到的兩根螺旋線”精準（zhǔn）給出了待生產加工梯形螺紋（wén）的銑削範疇，明確好銑削範疇（chóu）以後，用上述情況“改善後的銑刀”再按“上（shàng）下鑽削（xuē）法”來開展數控（kòng）加工，因（yīn）為（wéi）不（bú）用擔憂銑削過多而一直應用千分尺精準測量，既減少銑（xǐ）削時間又提升生產加工精密度。