現階段,大中型絲杆一般選用高頻熱(rè)處理淬(cuì)火,在生產加工中,常常會產生曆經熱處理(淬火(huǒ))的絲杆經(jīng)磨削外螺紋後,經磁性探傷檢測(cè)查驗,經常在(zài)外螺紋燕尾導軌的弧形(xíng)上產生(shēng)徑(jìng)向的或網狀結構的裂痕,乃至在磨削外螺紋全過程中隻(zhī)憑肉眼就可發覺,進而導致絲杆的損毀。這不僅給公司(sī)導致立即財產損失,罷了因為導致(zhì)該(gāi)現象的要素是各個方麵(miàn)的,給公司生產製造產生很大的工作壓力(lì)。
1.原(yuán)料不太好
具體表現為CCr15原材料的網狀結構(gòu)滲碳體明成化淬(cuì)火機構不過關(有塊狀鐵素體)。多頭蝸杆怎麽(me)分頭根據對裂痕絲稈滲(shèn)碳體的不均衡性剖析,顯微鏡機(jī)構剖析,發生網狀結構炭化鐺差或去應力退(tuì)火機構不過關絲杆約占(zhàn)總致的40%。
滲(shèn)碳體不均衡性導致(zhì)絲(sī)杆表麵熱處理淬火後存有表麵強度(dù)和熱應力遍布不均勻,普車加工多頭蝸杆滲碳體較集中化的部位其熱應力(lì)也較集中化。在絲杆磨削時,因為各部位熱應力超過原料的(de)屈服強度.便會造成磨削裂痕。塊狀鐵素體存(cún)有,則導致絲杆表麵熱處理淬火後晶體粗(cū)壯,減少材料的屈服強度,絲杆打磨削時在熱應力超出原料的屈服強度部位造(zào)成磨削裂痕(hén)。
2.絲杆中頻感應加熱熱處理工藝不太好
具體表現(xiàn)為熱處理(lǐ)溫度偏高(gāo)或淬火不夠。根據剖析.等統計分析(xī),從而導致多頭蝸杆量棒測量(liàng)磨削裂痕的絲杆約占(zhàn)總量的20%-30%。
大中型絲杆中頻(pín)感應加熱時,高頻功率偏高,淬幹內火旺過慢(màn),都將會(huì)使(shǐ)絲杆熱處理時的溫度偏高,絲(sī)杆熱處理的速率過慢,都將會使(shǐ)絲杆熱處理時的溫度偏(piān)高(gāo)。