絲杆螺母副預緊是都必須的嗎

    絲杆（gǎn）螺母副是一種高精-度的傳動設備。它聽取意見翻轉摩擦螺旋式替代了拖動摩擦螺（luó）旋式，具有損壞小、傳動高（gāo）效率（lǜ）、傳動穩定、使用時間長、高精度、溫高等（děng）優勢。由於螺母副具有主題活動摩擦小，有利於消除傳動空隙等突起優點，它（tā）給電動機一體的功能改進產生了協助，但它也是有缺陷，它不可以自鎖，用以起降傳動時要多加卡緊設備。

    梯形絲杆牙尖寬度預緊的目（mù）地是由於螺母副的自鎖能力差，在沒預緊的狀況下非常容易0落。並不（bú）是滾珠絲杆必須預緊的，主假如看精（jīng）密度要（yào）求，一樣平時預緊的（de）高精度，負載才可以也大。預（yù）緊是分等及的（de），選擇是根據運用要求來的。

    梯形絲杆受力方向預緊（jǐn）的方法有（yǒu）下列4種：

    1、雙螺母密封墊式預緊

    此類方法組織簡單可以信賴。剛度好，應用（yòng）較多（duō）。在（zài）雙螺母間加密封墊的（de）形勢可有業餘組生（shēng）產廠家根據客（kè）戶要求事先調濟好預緊力，使曆經裝卸搬（bān）運出現（xiàn）異（yì）常便（biàn）捷（jié）。

    2、雙螺母螺紋式預緊

    運用一個螺母上的外螺紋，經過全過（guò）程圓螺母（mǔ）調濟2個螺母的（de）徑向（xiàng）部位進行預緊。

    3、雙螺母齒差式預緊（jǐn）

    在2個螺母的凸台上分離出來切出來齒數差為1的傳動齒輪，2個（gè）傳動齒輪分離出來與兩（liǎng）邊回應的內齒輪（lún）相齒合，內齒輪用螺絲擰緊在螺母座上。經過全過程（chéng）轉移變化其中一個螺母，使兩螺母的相互之間部（bù）位造成轉變，以調濟空隙和釋放（fàng）預緊力。

    4、單螺母變分度圓直徑自預緊

    將螺母（mǔ）的內螺紋燕尾導軌在（zài）中間（jiān）的（de）一圈上造成一（yī）個（gè）分度圓（yuán）直徑突然變化量，進而使上下端鋼珠在設備後造成徑向移位進行預緊。

    絲杆螺母副消（xiāo）除徑向空（kōng）隙的總體（tǐ）目標：提升預緊減少反方向時的空行程安排，展現無反方向過流保護，另（lìng）外提升（shēng）了傳（chuán）動彎曲（qǔ）剛度和傳動精密度。